Het verschil in het kort
- De C700 is 4,8 kg lichter (19,7 tegen 24,5 kg).
- De Air 28 Pro komt volgens het merk verder: 100 tegen 83 km.
- De accu van de Air 28 Pro is groter: 370 tegen 280 Wh.
- De Air 28 Pro trekt sterker op: 40 tegen 22 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
- De C700 heeft een middenmotor; de ander een naafmotor.
- In onze reviews scoort de Air 28 Pro hoger: 4,6 tegen 4,2.
Air 28 ProC700
Oordeel e-bikefans4,6/54,2/5
Prijs vandaag€ 1.699€ 1.699
Actieradiustot 100 kmtot 83 km
Accu370 Wh (37 V, 10 Ah)280 Wh
Gewicht24,5 kg19,7 kg
Koppel40 Nm22 Nm
MotorAchterwielmotorMiddenmotor
AandrijvingRiemRiem
MotortypeBafang250W stille motor
Topsnelheid (ondersteund)25 km/u25 km/u
RemmenHydraulische schijfremmenTEKTRO HM-M275 hydraulische schijfremmen
VersnellingenBAFANG Automatische interne versnellingsnaaf (Dual Speed systeem)1 (single speed)
Max. belasting120 kg120 kg
Lichaamslengte160–210 cm155–200 cm
Oplaadtijd4–6 uur–
WaterdichtheidIPX5IP54
Wielmaat28 inch–
VeringVerende voorvork–
AppJaJa
Videoreviews samengevat31
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de Air 28 Pro 3×, de C700 1×.
Kies de Air 28 Pro als…
- Comfortabele zithouding
- Stille motor
- Goed zichtbaar achterlicht met automatische sensor
Let op
- Schakelsysteem Bafang-motor niet in te stellen
- Richtingaanwijzers beperkt zichtbaar overdag
- Actieradius in werkelijkheid kleiner dan 100 km
Kies de C700 als…
- Je in de stad fietst en weinig onderhoud wilt: de riem hoeft niet gesmeerd
- De fiets vaak getild moet worden: 19,7 kg is licht voor een e-bike
- Je een rustige, stille ondersteuning zoekt die reageert op je trapkracht
Let op
- Batterij heeft geen slot waardoor deze gestolen kan worden
- Basale app-ervaring zonder geavanceerde functies
- Mudguard bevestiging is niet robuust en buigzaam


