Vouwfiets vergelijken

Engwe Engine X vs Engwe L20 3.0 Boost

Het verschil in het kort

  • De Engine X is 1,5 kg lichter (31,7 tegen 33,2 kg).
  • De L20 3.0 Boost komt volgens het merk verder: 135 tegen 120 km.
  • De L20 3.0 Boost trekt sterker op: 75 tegen 55 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
  • De Engine X is beter geveerd (vering voor en achter) dan de L20 3.0 Boost (verende voorvork). Dat merk je op klinkers en slechte fietspaden.
  • De Engine X is vandaag € 100 goedkoper.
  • In onze reviews scoort de L20 3.0 Boost hoger: 4,3 tegen 4,2.
Op basis van de specs van de merken en de prijs van vandaag. Ons volledige oordeel staat in de reviews.
Engine XL20 3.0 Boost
Oordeel e-bikefans4,2/54,3/5
Prijs vandaag€ 1.299€ 1.399
Actieradiustot 120 kmtot 135 km
Accu624 Wh (48 V, 13 Ah)648 Wh (48 V, 13,5 Ah)
Gewicht31,7 kg33,2 kg
Koppel55 Nm75 Nm
MotorVoorwielmotor–
AandrijvingKettingKetting
Motortype250W Brushless Motor250W hub motor
Topsnelheid (ondersteund)25 km/u25 km/u
Remmen160mm mechanische schijfremmen voor en achterHydraulische schijfremmen
Versnellingen7 (derailleur)7 (derailleur)
Max. belasting150 kg150 kg
Lichaamslengte–155–190 cm
Oplaadtijd6,5 uur2 uur
Wielmaat20 inch20 inch
VeringVering voor en achterVerende voorvork
VouwbaarJaJa
App–Ja
Videoreviews samengevat23
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de Engine X 2×, de L20 3.0 Boost 3×.

Kies de Engine X als…

  • Zeer comfortabel rijden dankzij dubbele vering en dikke banden
  • Goede actieradius tot 100 km in ondersteuningsmodus
  • Krachtige motor met 55 Nm koppel voor stadsgebruik

Let op

  • Zwaar gewicht van 32 kg maakt vouwen lastig
  • Onbetrouwbare mechanische schijfremmen
  • Goedkope Shimano Tourney derailleur die lawaaierig is
Volledige review van de Engine X →

Kies de L20 3.0 Boost als…

  • Comfortabele rit dankzij volledige vering en 20x3 inch banden
  • Hydraulische schijfremmen front en achter bieden krachtige remkracht
  • Torquesensor voor natuurlijke trapondersteuning met boostknop

Let op

  • Boostknop moet continu ingedrukt worden om maximale ondersteuning te houden
  • Zadel kan na langere ritten (ongeveer >10km) ongemakkelijk worden
  • Batterij kan aan de kleine kant zijn voor hogere belasting en lange afstanden
Volledige review van de L20 3.0 Boost →

Vergelijk ook

Engine X vs Engwe Engine Pro 2.0Engine X vs ADO Air 20 ProL20 3.0 Boost vs Engwe Engine Pro 2.0L20 3.0 Boost vs ADO Air 20 Pro