Tenways CGO600

Avec le Tenways CGO600, Tenways a commencé à fabriquer des vélos électriques. Le vélo est toujours en vente et présente de nombreux avantages. Vous voulez savoir ce qui rend ce vélo unique ? Voici les principaux avantages du vélo.

Le Tenways CGO600

Tenways est une entreprise d’origine chinoise, désormais établie aux Pays-Bas. L’entreprise a commencé en 2021 avec une campagne de financement participatif. Leur premier vélo électrique a été présenté sous l’intitulé très “modeste” de Best Urban Ride – Ever. Il est toujours disponible sous le nom de Tenways CGO600.

Le Tenways CGO600 est un vélo très léger – Via Tenways

9 choses à savoir sur le Tenways CGO600

Si vous envisagez d’acheter le Tenways CGO600, il y a quelques éléments à connaître. Voici une liste de 8 points à considérer, englobant à la fois les avantages et les inconvénients de ce vélo électrique léger.

1. Un vélo léger

En trois ans, Tenways a sorti de nombreux modèles, et on peut désormais dire que le Tenways CGO600 n’est plus le modèle phare de l’entreprise. Mais en même temps, il est logique que ce vélo urbain électrique soit toujours en vente, car il est remarquablement léger.

Le Tenways CGO600 pèse seulement 15 kilos, ce qui est peu pour un vélo électrique. Le Curt d’Ampler est le seul autre vélo électrique qui me vient à l’esprit et qui est un peu plus léger : 14,4 kilos. Ainsi, avec ce vélo de Tenways, vous pourriez encore rouler même si votre batterie est vide.

2. Batterie intégrée

Le Tenways CGO600 dispose d’une batterie intégrée dans le cadre du vélo. Elle ne peut pas être retirée, vous devez donc avoir le chargeur à proximité du vélo.

Avec un poids de 15 kilos, le vélo se soulève et se transporte facilement dans les escaliers, mais ce n’est pas vraiment idéal. Vous devriez idéalement avoir un abri avec une prise électrique pour le charger.

La batterie est fixée : Via Tenways

3. Autonomie et performances de la batterie

La batterie est légèrement plus petite que celles des autres vélos de Tenways. C’est logique car elle est intégrée au vélo. Voici les spécifications en bref :

• Autonomie optimale théorique – 70 km
• Temps de recharge – 2,5 heures
• Capacité – 252 Wh
• Batterie – Fixée au vélo

La batterie de 36V 252 Wh se charge complètement en 2,5 heures. Avec une batterie pleine, vous avez théoriquement une autonomie de 70 km, mais en pratique, elle se situe entre 40 et 50 km.

4. Le moteur profite du poids léger

Dans le Tenways CGO600, vous retrouverez le moteur de roue arrière Mivice M070 250W. Il est également utilisé dans d’autres vélos électriques de Tenways, comme le plus récent Tenways CGO600 Pro. Le moteur a une puissance de 40 Nm, ce qui est relativement puissant pour un vélo urbain électrique.

Mais grâce au poids léger du Tenways CGO600, vous remarquerez qu’il est un peu plus facile d’atteindre la vitesse maximale de 25 km/h.

Se déplacer en ville : Via Tenways

5. Facilité de pédalage et assistance

Lorsque vous pédalez, le 600 offre un soutien jusqu’à 25 km/h. Mais en raison du poids léger, il est relativement facile d’atteindre des vitesses supérieures sans aucune assistance.

Ainsi, vous doublez quelqu’un et profitez à nouveau du soutien standard. Votre vitesse est affichée sur un écran OLED compact situé sur le vélo. Outre votre vitesse, vous pouvez également vérifier directement combien il reste de batterie et s’il est déjà temps de recharger le vélo.

6. Peu d’entretien requis

Une fois que vous pédalez avec le Tenways CGO600, vous n’avez plus à vous en soucier. Ce vélo électrique ne comprend pas de chaîne avec des vitesses. À la place, il utilise une transmission par courroie qui ne rouille pas et n’a pas besoin d’être graissée. Vous n’avez donc plus besoin de vitesses et vous avez une pièce de moins qui s’use.

Sans entretien grâce à la courroie au lieu de la chaîne

Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques qui remplacent les plaquettes de frein standard. Grâce à ces freins, vous vous arrêtez plus rapidement et ils ne s’usent pas. Enfin, ce vélo électrique est équipé de pneus résistants aux crevaisons, vous n’avez donc qu’à surveiller la batterie.

7. Le prix est attractif

Le Tenways CGO600 présente quelques inconvénients, dont le plus important est la batterie et sa limitation. Mais il y a aussi un net avantage : le prix. Le vélo électrique a un prix de vente conseillé de 1 599 €, mais est temporairement disponible pour 1 299 €.

8. Quatre couleurs au choix

Le Tenways CGO600 est disponible en quatre couleurs. Le Lime Green est la couleur actuellement proposée au prix le plus attractif. Voici les couleurs :

• Lime Green
• Light Grey
• Sky Blue
• Midnight Black

9. Tenways CGO600 New Edition vs Classic

En juin 2025, Tenways a lancé la CGO600 New Edition – une version raffinée de l’originale Classic. La CGO600 New Edition présente des détails affinés inspirés par tout ce que les utilisateurs ont aimé de la Classic, offrant un vélo électrique à haute valeur qui surpasse sa catégorie.

Principales améliorations :

• Affichage : De base OLED noir et blanc à écran couleur TFT avec 7 langues
• Design : Câbles intégrés pour un look plus épuré
• Éclairage : Phare avant 60 lux (était 50 lux) et luminaire arrière intégré
• Couleur : Nouvelle couleur moss green en plus des options existantes

Ce qui reste identique : Moteur, batterie, poids et transmission par courroie Gates restent identiques à la Classic.

Feature	CGO600 Classic	CGO600 New Edition
Affichage	OLED noir et blanc, Anglais	TFT couleur, 7 langues
Câbles	Visibles	Intégrés dans le cadre
Phare avant	50 lux	60 lux
Luminaire arrière	Unité séparée, manuelle	Intégrée, automatique
Moteur/Batterie	Identique	Identique
Poids	15 kg	~15 kg

En conclusion sur le CGO600

Le CGO600 est particulièrement adapté aux personnes qui cherchent un e-bike léger et silencieux pour les déplacements quotidiens en ville. Ce vélo est idéal pour les navetteurs qui ne souhaitent pas un e-bike tape-à-l’œil mais qui apprécient l’assistance électrique.

Grâce à son poids léger et sa batterie amovible, il est pratique pour les personnes vivant en étage ou qui doivent le porter fréquemment. Les alternatives dans une catégorie de prix similaire sont les modèles de Cowboy et VanMoof, bien que les critiques indiquent que le CGO600 offre souvent une conduite plus naturelle que ces options. Pour une montée en gamme, le CGO600 Pro est une bonne option.

Avis sur le Tenways CGO600

Maintenant que vous connaissez les points principaux du Tenways CGO600, il est bon de jeter un œil aux autres avis. Dans ces avis sur le Tenways CGO600, vous verrez et lirez ce que d’autres pensent du vélo. J’ai cherché de bons avis approfondis, tous lus ou visionnés bien sûr.

Voici une sélection des avis sur le CGO600, avec un résumé des points forts et à améliorer.

1. Bright

Bright a testé le CGO600 et était initialement sceptique quant au prix bas de 1 599 € (prix actuel de 1 299 €) en période de pénurie chez les fabricants. Il se demandait s’il s’agissait simplement d’un look ou d’un bon vélo également.

Le design minimaliste se distingue – on voit à peine qu’il s’agit d’un vélo électrique avec le tube de batterie mince et le moteur de moyeu compact. La finition est remarquablement bonne pour cette gamme de prix, avec de belles soudures sur les parties visibles, bien que les câbles soient encore un peu désordonnés comparés aux marques plus chères.

Les composants sont une bonne surprise : freins à disque hydrauliques, pneus anti-crevaison, phare intelligent et une transmission par courroie en carbone Gates CDX – des pièces que l’on ne voit pas souvent dans cette gamme de prix. L’outillage et le manuel sont également bien soignés.

Points forts selon Bright

• Assistance au pédalage fantastique et naturelle
• Courroie en carbone Gates dans cette gamme de prix
• Poids plume (15 kg) avec de bons composants
• Freins à disque hydrauliques
• Affichage OLED minimaliste avec protection par code PIN
• Application Tenways très bien conçue avec statistiques de trajet

Points faibles selon Bright

• Pas de béquille et garde-boues de série (€ 98 en supplément)
• Feu arrière USB séparé au lieu d’intégration
• Peinture susceptible de s’écailler (dommages après quelques jours)
• Position de conduite sportive et inclinée
• Autonomie revendiquée irréaliste (130 km peu crédible avec 252 Wh)
• Freins pourraient être mieux dosés

2. Technikloft

Technikloft a testé le CGO600 et cherchait un vélo électrique léger avec un bon design, une performance d’application premium et un bon rapport qualité-prix. Il a reçu la version noir-vert car le bleu n’était pas disponible.

Points forts selon Technikloft

• Extrêmement léger (15 kg)
• Moteur le plus silencieux qu’il ait jamais testé
• Meilleure expérience de conduite jamais vécue
• Application excellente (utilisable en option)
• Courroie de transmission en carbone
• Autonomie correcte (~50 km pour un cycliste de 90 kg)

Points faibles selon Technikloft

• Batterie fixe (non amovible)
• Feu arrière USB sans port USB
• Cadre un peu petit pour les grands cyclistes (187 cm)

3. Techpulse

TechPulse a testé le CGO600 comme alternative aux marques plus chères comme Cowboy et VanMoof. Ils étaient curieux de savoir si, à ce prix bas, on pouvait obtenir un vélo électrique confortable.

Points forts selon Techpulse

• Assistance au pédalage fluide et naturelle
• Design épuré pour le prix
• Caractéristiques haut de gamme (freins hydrauliques, courroie)
• Moteur silencieux
• Poids plume (15 kg)
• Fonctionne bien sans moteur

Points faibles selon Techpulse

• Batterie non amovible
• Position sportive moins adaptée aux longues distances
• Autonomie légèrement inférieure à ce qui est revendiqué