Fiido T2

La Fiido T2 è una cargo e-bike compatta con alcune soluzioni intelligenti. Se stai cercando una bicicletta elettrica che possa trasportare più di una bici normale, ma non sia grande come alcune cargo bike, questa longtail potrebbe essere interessante. Ho esaminato le specifiche e le recensioni per darti un quadro chiaro di cosa aspettarti.

Informazioni sulla Fiido T2

Fiido è un’azienda con sede a Hong Kong che dal 2017 produce biciclette elettriche e scooter. Il marchio ha costruito una buona reputazione a livello mondiale, soprattutto con le loro e-bike compatte e pieghevoli. Oltre alla T2, Fiido ha una vasta gamma di prodotti, dalle semplici bici pieghevoli con telaio in acciaio a modelli più innovativi con leghe di carbonio e magnesio.

La T2 è una longtail cargo e-bike con un robusto telaio in alluminio e un portapacchi integrato sul retro. Con le sue ruote da 20 pollici, pneumatici larghi e forcella anteriore ammortizzata, è progettata per l’uso quotidiano in città, ma può affrontare anche leggeri sentieri sterrati. Il modello si distingue soprattutto per la sua grande autonomia, il motore potente e l’impressionante capacità di carico.

7 cose da sapere sulla Fiido T2

Dopo aver esaminato diversi test approfonditi, ho elencato le caratteristiche principali. Queste sono le proprietà più notevoli di questa cargo e-bike.

1. Motore e batteria potenti

La Fiido T2 ha un motore da 750W con una coppia di 60 Nm, che fornisce molta potenza. Durante i test, la bici è risultata in grado di scalare facilmente anche salite ripide, sia con che senza carico. Puoi scegliere tra cinque livelli di assistenza.

La batteria da 998 Wh (20,8 Ah) è particolarmente grande per una e-bike in questa fascia di prezzo. In pratica, questo significa un’autonomia di 50-70 km, a seconda delle condizioni di utilizzo. La ricarica richiede relativamente tanto tempo, circa 7 ore con il caricabatterie da 3A fornito.

2. Capacità di carico impressionante

Il portapacchi posteriore della T2 può trasportare fino a 176 kg secondo Fiido, e la capacità totale della bici è di 200 kg. Questo la rende adatta per il trasporto di bambini, spesa o altro carico. Il telaio è chiaramente rinforzato per sostenere questo peso.

La bici viene fornita di serie con un portapacchi anteriore (normalmente venduto separatamente), poggiapiedi per i passeggeri e parafanghi per le ruote posteriori. La finitura in bambù sul portapacchi posteriore conferisce alla bici un aspetto distintivo.

3. Guida confortevole

Per una guida confortevole, la T2 è dotata di una forcella anteriore ammortizzata con 60 mm di escursione, che puoi bloccare se lo desideri. I pneumatici larghi da 20 x 4 pollici assorbono bene gli urti e offrono stabilità extra. Il telaio a cavallo basso rende facile salire e scendere.

La posizione di guida è eretta e confortevole. La sella Velo è larga e ben imbottita, e le impugnature ergonomiche in pelle sintetica offrono una presa piacevole. Il tubo sterzo è regolabile, così puoi adattare la posizione alle tue preferenze.

4. Buoni freni

La T2 è dotata di freni a disco idraulici con rotori da 203 mm e pinze a quattro pistoncini. Questi garantiscono una frenata potente e affidabile, il che è importante considerando il peso della bici (circa 40 kg) più l’eventuale carico.

Durante i test, i freni si sono rivelati molto efficaci con distanze di frenata brevi, anche a velocità elevate. Fanno anche relativamente poco rumore rispetto a molti altri freni a disco in questa fascia di prezzo.

5. Dettagli pratici

La bici ha diverse caratteristiche pratiche come un cavalletto doppio (invece di un singolo cavalletto laterale), che è molto più stabile durante il carico. I parafanghi anteriori e posteriori proteggono da acqua e fango, e i protezioni laterali sulla ruota posteriore impediscono che il bagaglio finisca nella ruota.

L’illuminazione è ben curata con un potente faro anteriore e un fanale posteriore che funziona anche come luce freno. La batteria è bloccabile e può essere ricaricata mentre è sulla bici o rimossa. La batteria è accessibile sollevando la sella.

6. Regolabilità limitata

Un importante svantaggio della T2 è la limitata regolabilità della posizione di seduta. Sebbene Fiido affermi che la bici è adatta per ciclisti da 1,55 m a 2,01 m, l’escursione del reggisella è di soli circa 20 cm. I ciclisti più alti di 1,83 m potrebbero avere difficoltà ad ottenere una buona estensione delle gambe.

Puoi risolvere questo problema montando un reggisella più lungo, ma così perdi la funzione inclinabile necessaria per accedere facilmente alla batteria. Questa è una scelta progettuale che può essere fastidiosa per i ciclisti più alti.

7. Trasmissione e controllo

La bici ha un sistema a 7 velocità Shimano (Tourney), sufficiente per l’uso quotidiano. Il motore è controllato da un sensore di cadenza invece di un sensore di coppia, il che significa che l’assistenza può a volte risultare un po’ meno fluida.

Il display a colori è ben leggibile, tranne che in piena luce solare. Il controllo funziona con un numero limitato di pulsanti, il che significa che a volte devi usare combinazioni per determinate funzioni. Ad esempio, devi tenere premuto il pulsante modalità per attivare la “modalità razzo” (sblocco).

Per concludere sulla T2

La Fiido T2 è particolarmente adatta per persone che vivono in città e vogliono regolarmente trasportare più di quanto possa contenere una bici normale, come spesa, bambini o altri oggetti. La bici offre una buona alternativa per chi trova una cargo bike troppo grande, ma ha comunque bisogno di capacità di carico. Per le persone più alte (sopra 1,83m) la limitata regolabilità può essere un punto di attenzione. Il produttore offre anche altri modelli come la più compatta Fiido C11 per chi ha bisogno di meno spazio di carico, o la T1 se cerchi un modello simile ma più semplice.

Recensioni Fiido T2

Ho esaminato diverse recensioni approfondite per farmi un’idea chiara di ciò che gli utenti sperimentano nella pratica. Di seguito trovi i riassunti di tre test approfonditi.

1. Bikeride

Nel loro test, Bikeride.com elogia l’autonomia della T2, che ha raggiunto più di 50 miglia (80 km) al massimo livello di assistenza. Anche i freni si sono rivelati eccellenti con distanze di frenata di soli 4 metri da 20 mph, nonostante il peso della bici.

Il tester (alto 1,83m) ha però avuto problemi con la vestibilità, poiché il reggisella non poteva essere regolato abbastanza in alto per una buona estensione delle gambe. Ha anche notato che la limitazione di velocità europea di 25 km/h e il rapporto di trasmissione non erano ideali per il mercato americano. La bici sbloccata poteva raggiungere 45 km/h, ma a quel punto la pedalata non funzionava più in modo efficiente.

Pro secondo Bikeride

• Eccellente autonomia
• Motore potente ed efficiente
• Freni molto buoni
• Grande capacità di carico

Contro secondo Bikeride

• Regolabilità limitata per ciclisti più alti
• Rapporto di trasmissione non ottimale

2. Techtablets

Techtablets sottolinea la qualità costruttiva della bici con le sue robuste saldature e il telaio rinforzato. Nel loro test, la T2 ha scalato facilmente salite ripide, anche usando solo l’acceleratore. Il recensore ha notato che la bici raggiunge un’autonomia di 65-70 km in condizioni di utilizzo realistiche.

Il tester è stato positivo riguardo alla guida confortevole grazie alla forcella anteriore ammortizzata e ai pneumatici larghi, anche se ha notato che la profondità del battistrada degli pneumatici è un po’ limitata. Ha trovato il pannello di controllo chiaro e il faro anteriore particolarmente potente per le corse notturne. Anche questo recensore ha menzionato il sensore di cadenza come punto di miglioramento, un sensore di coppia fornirebbe un’assistenza più fluida.

Pro secondo Techtablets

• Telaio forte e stabile
• Eccellente capacità di salita
• Illuminazione potente
• Guida confortevole

Contro secondo Techtablets

• Sensore di cadenza invece di sensore di coppia
• Profondità limitata del battistrada degli pneumatici
• Pesante (40 kg)

3. The Gadgeteer

The Gadgeteer sottolinea gli aspetti pratici della T2, come il montaggio semplice e la facilità d’uso. Il recensore ha particolarmente apprezzato il cavalletto doppio, che mantiene la bici stabile durante il carico. Anche il bambù sul portapacchi posteriore e il colore verde metallizzato sono stati apprezzati per il loro valore estetico.

Un punto importante di critica è stata l’assenza di una copertura per il connettore della batteria quando la batteria è rimossa, rendendolo vulnerabile a pioggia e sporco. Anche questo tester ha menzionato il sensore di cadenza come una limitazione. Il display è risultato difficile da leggere in piena luce solare, e il controllo con i pulsanti limitati richiede un po’ di abitudine.

Pro secondo The Gadgeteer

• Grande capacità di carico
• Telaio a cavallo basso
• Robusto cavalletto doppio
• Luce freno ben funzionante

Contro secondo The Gadgeteer

• Sensore di cadenza invece di sensore di coppia
• Nessuna protezione per il connettore della batteria