Het verschil in het kort
- De EP-2 3.0 Boost is 2,4 kg lichter (32,3 tegen 34,7 kg).
- De Engine Pro 3.0 Boost komt volgens het merk verder: 130 tegen 120 km.
- De Engine Pro 3.0 Boost trekt sterker op: 90 tegen 75 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
- Bij de Engine Pro 3.0 Boost noemt het merk gps-tracking, handig als hij gestolen wordt. Bij de EP-2 3.0 Boost niet.
- In onze reviews scoort de Engine Pro 3.0 Boost hoger: 4,5 tegen 4,4.
Engine Pro 3.0 BoostEP-2 3.0 Boost
Oordeel e-bikefans4,5/54,4/5
Prijs vandaag–€ 1.299
Actieradius80–130 km80–120 km
Accu720 Wh (48 V, 15 Ah)648 Wh (48 V, 13,5 Ah)
Gewicht34,7 kg32,3 kg
Koppel90 Nm75 Nm
MotorAchterwielmotorAchterwielmotor
AandrijvingKettingKetting
Motortype48V Hub Motor48V Hub Motor 250W
Topsnelheid (ondersteund)–25 km/u
RemmenHydraulische schijfremmen 180mmHydraulische schijfremmen
Versnellingen7 (derailleur)7 (derailleur)
Max. belasting150 kg150 kg
Lichaamslengte165–190 cm165–190 cm
Oplaadtijd2 uur3,5 uur
WaterdichtheidIPX7IPX7
Wielmaat20 inch20 inch
VeringVering voor en achter–
VouwbaarJaJa
AppJa, met gps-trackingJa
Videoreviews samengevat–3
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de Engine Pro 3.0 Boost 3×, de EP-2 3.0 Boost 1×.


