Het verschil in het kort
- De L20 3.0 Boost is 4 kg lichter (33,2 tegen 37,2 kg).
- De X20 komt volgens het merk verder: 150 tegen 135 km.
- De accu van de X20 is groter: 1.067 tegen 648 Wh.
- De L20 3.0 Boost trekt sterker op: 75 tegen 65 Nm. Dat merk je bij wegrijden en bergop.
- De X20 is beter geveerd (vering voor en achter) dan de L20 3.0 Boost (verende voorvork). Dat merk je op klinkers en slechte fietspaden.
- In onze reviews scoort de L20 3.0 Boost hoger: 4,3 tegen 4,0.
L20 3.0 BoostX20
Oordeel e-bikefans4,3/54,0/5
Prijs vandaag€ 1.399–
Actieradiustot 135 kmtot 150 km
Accu648 Wh (48 V, 13,5 Ah)1.067 Wh (48 V, 29,2 Ah)
Gewicht33,2 kg37,2 kg
Koppel75 Nm65 Nm
Motor–Achterwielmotor
AandrijvingKettingKetting
Motortype250W hub motorHigh-Speed Brushless Motor
Topsnelheid (ondersteund)25 km/u25 km/u
RemmenHydraulische schijfremmenHydraulische schijfremmen
Versnellingen7 (derailleur)8 (derailleur)
Max. belasting150 kg150 kg
Lichaamslengte155–190 cm165–195 cm
Oplaadtijd2 uur7 uur
Wielmaat20 inch20 inch
VeringVerende voorvorkVering voor en achter
VouwbaarJaJa
AppJa–
Videoreviews samengevat33
Groen: beter op dat punt (meer actieradius, accu, koppel, draagvermogen en vering; minder gewicht; lagere prijs). Op specs wint de L20 3.0 Boost 2×, de X20 3×.
Kies de L20 3.0 Boost als…
- Comfortabele rit dankzij volledige vering en 20x3 inch banden
- Hydraulische schijfremmen front en achter bieden krachtige remkracht
- Torquesensor voor natuurlijke trapondersteuning met boostknop
Let op
- Boostknop moet continu ingedrukt worden om maximale ondersteuning te houden
- Zadel kan na langere ritten (ongeveer >10km) ongemakkelijk worden
- Batterij kan aan de kleine kant zijn voor hogere belasting en lange afstanden
Kies de X20 als…
- Dubbele batterij setup (1 kWh totaal) voor goede range
- Krachtige motor
- Hydraulische schijfremmen bieden goede stopkracht
Let op
- Zeer zwaar gewicht van 46,3 kg maakt transport moeilijk
- Achterzitje is onveilig zonder voetsteunen of bescherming


